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t-1、t-2用よく見たら違う??

写真はミッションマウントのフレームに締め付けする部品ですが 洗浄して取り付けしようと思い、何気なくくらべてみたら重さが違う?? えー? 厚みが違う 車体重量の関係か? 製造ロットの問題か?? 錆びて全面厚みが薄くなり痩せ […]

T-2タンク割れ2 完成版

少々手を抜いた作業ですが要点はしっかり押さえてます 一番の問題点は、しっかり溶接出来てるかどうかです 確認法はガラスマイペットで確認してます 通常はこの作業した場合はタンクの塗料は全部剥がしますが、一部のみの塗料はがし作 […]

t-2ガソリンタンク割れ発見

1枚め2枚めは外す前の点検時の写真です 3,4枚目は外した後 ひび割れをはんだで修理してありました 多分、ガソリンタンクなので火気厳禁にビビッてしまっつた作業なのか?、タンクを降ろさずにはんだで穴埋め修理したのか?? は […]

t-2バス、ストレートアクスル化と他少々

加工作業中の写真です。 ミッションベアリング交換、他、 説明が長くなるので今日は短めにします。 ミッションのスペックは、リングギヤは31T/8Tですので3.87でT-1ミツション、足まわり使用ですが、シングルキャブエンジ […]

t-1バッテリーパン張り替えですが、、

錆びすぎで地面が見えてました。 交換しかないのですが結構手間がかかります。 一番簡単に交換できる方法が、穴の上からかぶせて、溶接ですが、臭いもいのにはフタをしろでは問題解決になりませんし、長年持ちません。 張り替えパネル […]

t-2バス2速はいらず原因解明

2速に入れるとぎーーーーーーーでした。 今回で3台目です 原因は1速2速シャフトに銅ワッシャーで摩耗しないようにしてるんですが、シフトの衝撃か?年式的に弱いのか?割れてました。 割れて脱落したせいで2速シフト時にギヤが固 […]

t-1,77yコンバーチブルのトップ

写真で確認できますが、見るからにややこしそうなボロボロなトップです。 確実に生産当初からの物と思われます 開閉しようとしても生地が硬くて開きませんでした その為、ガスヒーターを室内に入れて2時間ほど温めたんですが、やっと […]

t-2.68yステアリングギヤボックス修正後

これが妥協してしまった作業の結果です。 ギヤの回転にはぎこちなさはありませんでした。 自分の基準で合格ラインがあるので、完成として組み付けてテストの段階で誤作動などはありませんでしたが、面の仕上げに関していまいちでだきょ […]