写真のようにフレームが割れてます

どうも金属片なのか？

右のフロントホイルも割れてました

聞くと、パンクしたためスペアに交換して走ってきたようです

その破片が、途中でフロアパネルに引っかかり、左リアへ向いここで菜のブレーキワイヤー固定部を切断、フレームに当たり割れて、リアトーコントロールアームに当たり曲がり後方に飛んでったらしいです。

これがフロントガラスに来たらどうなってたんだろうか？

落下物は落とし主の責任です。

この日、たまたま代車が戻ってきたので、緊急なのでどうぞと貸しましたが、なかったらどのようになってたのでしょうか？

次の日に間に合うように前日入りだったのに、このような出来事だったようです。

この後に、装着してあるスペアタイヤに少なかった空気を入れたら、スペアタイヤからエア漏れが始まりパンク状態に。

まあ、運が悪いのか。

このパンクの原因、エアバルブの真鍮のキャップが付くネジ部分とゴムの部分の間からエア漏れでした。

なんて運が無い方なのか？

まだ途中です、いろいろ忙しくなかなか進みません。

設計図は３年前くらいからあったんですが、、、、。

簡単にできる予定だったんですが、設計前倒し変更などもあり最終的に完成する設計図で進めてます。

全高１１０センチ、車幅１７０から１６５センチ

目指すは鈴鹿フルコース２．３０秒（だいたいシビックのタイムです）

しかし、エントリーできるクラスがないため走るだけです。

こんな車が走れるレースがあればいいのですがねー。

燃料タンクはかなり複雑な形です大まかな形を鉄板でつくっつたんですが、肉厚が薄いため外側はファイバーなどで補強が要ります。

フェンダーはまだできてません、トレッドがまだ決まってないため作れません。

形成するのがめんどくさいため大胆な形になる予定です。

タンク形状を見てわかる方は、この車でどんな形にしようとしてるのかわかると思いますが、フロントの空力がこの車のポイントです。

風洞があるわけではないので、すべて想像の中で作りますので、効果が得られず失敗する確率が高いけど、そこからのデータが出来るので何とかならないかなと考えてます。

いつできるんだろうかーーーー。