車線変更専用車線のラインをまたいで走行したため違反だそうです

免許書をと、言われたのでわかりやすく理由を説明してください

違反に対する指導と言われたので返した言葉がわかりやすく説明です

２車線が４車線になるところで、左折ライン、直進ライン２車線分、右折自動車専用道路ラインと４車線分です

直進をそのまま走ると左折ラインをまたいでしまうというところでした。

標識ありましたよね。

と言われたので、そんなもの見えてないから捕まってるんだろう、

これは逮捕行為だよなー、と言うと

違います、指導です。

指導とは何なんだ、説明しろ、と言うと

現在のこの行為が指導ですと言われました

こんな話で１時間説明させましたが、最後の方には

こちらがお前らがしっかりしないから秩序の無い交通マナーになるんだろう、これが指導かー、

と、逆に説教しました。

僕ら同じ年ですよねー、だからー、とかを言い出すので

それならもっとしっかり指導という知らなかったから捕まってる人間に、もっと基本から細かく説明して納得させてみろー、

と言い返すと

白バイ野郎はそうですね、説明が不足してましたと言い始めました。

そもそも、この捕まえ方違反箇所の２００ｍ先で待ち構え捕まえるということは、泳がせ違反に導いてる

さらに、この２００ｍ区間は違反してくるからこの辺で捕まえると黙認している。

これが貴方の言う指導であろうか、答えなさいと言うと

そのとおりですが、指導なんですと言い返されました

じゃー、子供に悪い事させてした後に怒るのか？答えろと言うと

それは、、、同じ年ですから、、、

同じ年ならお前もしっかり納得出来るように説明しろと、こんな感じで１時間でした

バイク野郎なら、地上６ｍにある大きい看板だが、交差点直上に設置されてる標識に気が付くか？
答えろ、と言うと

見えます、運転者は見なくてはいけないのです

それならなぜここに捕まってる奴が居るんだ、見えにくいから標識手前で見なさいと警告して、それでも違反するなら捕まえるというのが指導だろう、これについて答えろというと

そのとおりですが、危険な箇所での指導は出来ないんですと言われ、

さらにカチーーン。

じゃー、車線の現場に何台左折ラインで左折するか今から数えろ、と眺めて数えると５分経っても左折はいません、このような場所で今の言い訳はないだろ、さらに、バイク乗りなら高い位置にある標識は殆どの人間が見えない理由はわかるでしょー。

と聞くと、わかってるようですが、はい、とは言えない立場が可愛そうでしたが、

見えにくい理由は、自転車でもそうですがシートポジションが地面から高いことで先が見えにくい。

これはクルマでも当てはまります。

乗車位置の高い車では、手前の走行中の過ぎ去る道路が速く見えてしまい疲れる事と、遠方が見にくくなるのです、これの症状は低速走行をしてしまうことが多いことです。

速度は遅いのに、手前が速く過ぎるので速度感が比例しなくなり、自分の速度の体感速度がメーター表示速度より速く感じてしまうことです、休日の高速道路や下道でサンデードライバーでワゴン車が遅い理由が分かるはずです、これだけが原因ではないんですけど。

バス、トラックなどでならわかりやすいでしょう、だからトラック野郎はフロントガラス下から３０センチくらいガラスに貼り付けものをして見えなくしてる人がいますが、この事で疲れなくなる効果はかなりあります。

搭乗位置の低い車では過ぎ去る道路が見えにくくなるため速度感が遅くなり、メーター表示速度より遅く感じてしまうです、これなどはシートポジションを下げて高速道路等を走ればすぐに効果はわかります。

これを利用というわけではないのですが、重心の低下もあるのですが、最近は全然使用してないレースカーのシビックＥＧ６はかなり前は見えにくくしてるので他人が乗るときはシートポジションの調整が必要なくらいです、低すぎて鈴鹿サーキットの西コースのショートカットコーナーの右の縁石は見えません、なので勘でステアリング切ってました。

だからトップに近いタイムが出ないのかーーー？？

バイクなど２輪車は、地面の障害物等を本能的に探してしまうため上の方は見ないのです、速度が上がっても遠くは見にくいです、上方なんかはさらに見にくいです。

こんな説明をして白バイ野郎は何も答えれません

さらに、スピード違反は何キロで捕まえるんだと聞くと１０キロくらいオーバーでもいるし、数キロで違反で切符きる隊員もいますというので、陸運事務所で公認されてる速度誤差は？と聞くと

１０パーセントくらいとは聞いてますが、聞いてるとはどういうことだ、知らないのか？

しょうがないので教えてあげました。

捕まえるには車検書で年式判断で１５パーセントはオッケーの年式があり、陸運事務所が言うには最近はメーター誤差０、０パーセントと言われたが、タイヤ替えれば外周等が変わるから誤差が出るから表示と実測が変わるから合致しないよー、理想安全逮捕速度は２０キロ以上だねとも教えると

ありがとうございますと言われました、この時点で車屋さんしてると教えると、えー、それで詳しいのかといわれました、しかし、捕まってるけどねーーーー。

それだけ気がつかないこともあるんだから、待ち伏せは指導にならないんだよ、と言ってやりましたが、言う通り運転者は交通ルールを知る義務があるので知らなかったは理由になりませんのでご注意。

警察も違反後に罰則、これは子供で言うなら先生に叩かれるから悪いことはしてはいけないと同じです

謙虚率はいくらでも上がります、これに対しての評価も今は良いでしょう、今後の高齢化と使えないイヤホンつけて運転してるような若者たちが良い年になり、常識が変わる頃には有効な指導とはならないでしょうね、

指導しても意味がないくらいマナーの悪い運転者が多くなると想像します、更にルールがあることすら理解されません。

消防署等が火災を起こさないように注意をしているように、ここは危険だから違反しないようにねー、という指導して、未然に防いで、安全な街として規律を保持してるということを警察官の評価としないと、今後の世の中は安定しないでしょうね

白バイ野郎は、こいつうっとーしいーわーと言ってるでしょうね。

違反は１点、５０００円です

おー、５年更新ですか、ジャー３ヶ月で元に戻りますでしたが、点数なんてどうでもいい