猛暑の後始末、vw181

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オーバーヒート症状でしょうか??

1,2番側のヘッドが緩んでます。

測定では0,7キロ、手締め程度でした。

走行時にある回転から音が大きくなる排気音でした。

この症状は早めの修理が肝心です。

放置すると、燃焼衝撃と排気圧で固定してるのにガタガタします。

しめこめば解決するんですが、エンジンをある程度ばらさなくては締め込みできません。

ヘッドを壊すか、早めに作業で最小限のメンテナンスでお金をかけないか、

機械なので早めのメンテナンスが必要です。

しかし、エンジンの寿命の時も同じ症状になります。

原因は、熱変換と放熱が合わなくなり、回転力につながらない燃焼になってしまうためです。

人間で例えると、同じ速さで走った時に、しっかり睡眠して走った時と、

寝不足で走った時の疲れ方と同じくらいの熱変換ロスが発生してます。

機械も女の子も早めの対処ですねーー。

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